工程概況
衢州某鐵路橋，預(yù)應(yīng)力筋共38根，分布情況為：板共12根，左右腹板每側(cè)各10根，底板6根。

圖1. 現(xiàn)澆梁檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)

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檢測(cè)方法：

A、首先根據(jù)圖紙?jiān)诹喊迳袭?huà)出波紋管位置，并按30cm間距標(biāo)出測(cè)點(diǎn)；?
B、將檢波器用石膏粉粘在測(cè)點(diǎn)上，構(gòu)成測(cè)線；?
C、在測(cè)線兩端分別用錘擊激發(fā)，同時(shí)采集數(shù)據(jù)。為保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性，在每個(gè)測(cè)線兩端分別敲擊3次；?
D、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)完成后，進(jìn)行內(nèi)業(yè)資料處理，得到本次檢測(cè)結(jié)果。?

檢測(cè)結(jié)果：

本次檢測(cè)抽取了該橋的4根波紋管的8段進(jìn)行了檢測(cè)，結(jié)果如下：?
a 注漿質(zhì)量全部為A類，沒(méi)有B類或C類或D類的。

圖2. 部分檢測(cè)結(jié)果

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質(zhì)量評(píng)定建議標(biāo)準(zhǔn)：

前對(duì)波紋管注漿質(zhì)量的評(píng)價(jià)還沒(méi)有國(guó)家或省部級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)我公司多年從事檢測(cè)工作之經(jīng)驗(yàn)，建議以不密實(shí)段長(zhǎng)度比例為基礎(chǔ)進(jìn)行評(píng)價(jià),共劃分成4個(gè)等級(jí)，從好到差分別稱為A，B，C，D，具體標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表3.1。對(duì)不同結(jié)構(gòu)、不同施工工藝的梁體的波紋管注漿質(zhì)量的評(píng)價(jià)，應(yīng)由建設(shè)單位、設(shè)計(jì)部門(mén)、監(jiān)理部門(mén)、施工單位、檢測(cè)單位協(xié)商擬定。